مضخة دلو الطلاء

جدول المواصفات الفنية：

مقدمة مضخة البرميل اللولبية

مضخة البرميل اللولبية هي منتج مضخة برميل طورتها شركتنا بمستوى متقدم محليًا، وتعتمد تصميم البثق بواسطة الدوار والستاتور اللولبي. تم تصميم وتصنيع سلسلة HP-HV من مضخات البراميل اللولبية لسحب المواد عالية اللزوجة من البراميل والصناديق المربعة. يقوم اللولب بضخ المواد عالية اللزوجة وتصريف السائل بشكل متواصل وسلس، مع عدم التسبب في أضرار تقريبًا لخصائص المنتج، وتُستخدم بشكل متخصص لاستخراج راتنجات الإيبوكسي عالية اللزوجة، الجلسرين، العسل، حبر الطباعة، عصائر الفاكهة، زيت التروس، الشحوم، الطلاء، لب الطماطم، الشامبو وغيرها من المنتجات عالية اللزوجة.

يعتمد المنتج تصميمًا وحدويًا في عمليات الشراء، ويتميز ببنية بسيطة وسهولة الصيانة؛ يوفر ضغط تصريف سائل مرتفع، وتدفق سلس خالٍ من النبض، كما يقلل التآكل عند نقل المواد الحاوية على حبيبات كاشطة؛ يعمل بمصدر كهربائي قياسي  فولت، مما يسهل توصيل الكهرباء وتشغيله في أي مكان، ويُعد الخيار الأمثل لاستخراج المواد عالية 380 فولت / 220اللزوجة في الأسواق الحالية.

مميزات مضخات عبوات الطلاء

1. تصميم دوار وستاتور لولبي، نقل مواد سلس خالٍ من النبض، وتدفق مستقر.

2. لا يلزم تعبئة زيت التشحيم في الأجزاء الملامسة للمواد المنقولة.

3.  سنتيبويز100000أقصى قيمة للزوجة تصل إلى .

مبدأ العمل

1. الآلية الأساسية: تشكيل حجرة محكمة – حركة الحجرة – تصريف المادة

(1) مرحلة تشكيل الحجرة (الشفط)

يدور الدوار بحركة مركزية منحرفة داخل الستاتور، مما يؤدي إلى انفصال أسطح الالتحام باستمرار وتكوين حجرة محكمة مفرغة من الهواء عند طرف الشفط.

تُسحب المواد عالية اللزوجة الموجودة داخل البرميل (مثل الراتنجات، الأحبار، مواد التشحيم) إلى داخل الحجرة تحت تأثير الضغط الجوي وقوة شفط المضخة معًا.

(2) مرحلة حركة الحجرة (النقل)

استمرار دوران الدوار يدفع الحجرات المحكمة للتحرك محوريًا بسرعة ثابتة نحو طرف التصريف.

بثبات حجم الحجرة، لا تحدث عودة للمواد أو نبضات، مما يضمن نقلًا سلسًا للمواد.

كل دورة دوران تُنتج عدة حجرات متتالية لتحقيق التغذية المستمرة للمواد.

(3) مرحلة تصريف الحجرة (البثق)

عند وصول الحجرة إلى طرف التصريف، تغلق أسطح الالتحام، ويقل حجم الحجرة لدفع المادة للخارج بالقوة.

معدل التدفق متناسب طرديًا مع سرعة الدوران، فيمكن التحكم الدقيق في حجم التدفق عبر تعديل سرعة المحرك.

عكس اتجاه الدوران يحقق عكس عملية الضخ وسحب المواد من البرميل للخلف.

2. مزايا المبدأ (العامل الرئيسي لملاءمة المواد عالية اللزوجة)

•  إلى 100000قوة شفط ذاتية عالية: التأثير الفراغي داخل الحجرات المحكمة يسمح بشفط المواد فائقة اللزوجة (من مليون مللي باسكال·ثانية).

• خلو من النبض: ثبات الحجم والإزاحة المستمرة تناسب عمليات القياس والتعبئة الدقيقة.

• قص منخفض: دوران هادئ يحافظ على بنية المواد كالمعلقات والمواد الغروانية.

• تحمل الحبيبات الصلبة: التفاعل المرن بين الستاتور والدوار يقلل من التآكل الناتج عن وجود حبيبات صلبة دقيقة.

التصميم البنيوي الأساسي

1. رأس المضخة الأساسي (مجموعة الستاتور والدوار، الجزء الأهم)

الدوار (اللولب)

• )، سطح مصقول بدقة ومعالج 316البنية: قضيب معدني حلزوني خارجي أحادي الرأس (غالبًا من الفولاذ المقاوم للصدأ لمقاومة التآكل.

• الوظيفة: يقوم بالدوران الكوكبي المنحرف داخل الستاتور، ويدفع المواد مباشرة للنقل.

الستاتور (الجلبة المرنة)

• البنية: حجرة مرنة حلزونية داخلية ذات طرفين مزدوجين (مصنوعة من مطاط الفلوروكربون أو مطاط النيتريل أو البوليتيفلوروإيثيلين وغيرها)، محاطة من الخارج بغلاف معدني لالتثبيت.

• التفاعل: تتداخل مع الدوار بملاءمة تداخل لتكوين حجرات إغلاق مستقلة ومتتالية.

• خطوة الستاتور تساوي ضعف خطوة الدوار، لضمان إزاحة الحجرات بشكل متواصل.

2. نظام النقل والوصل

وصلة المفصل العامري (جزء هام)

تصل عمود الدفع بالدوار، وتعوض الحركة المنحرفة مع نقل عزم الدوران، وتنقسم إلى نوعين شائعين: قفص الكرات أو محور الدبابيس، مناسبة للعمليات الثقيلة والمواد عالية اللزوجة.

عمود الدفع / قضيب المضخة

عمود طويل يمتد مباشرة إلى داخل البرميل، يربط المحرك الكهربائي أو الهوائي في الأعلى بالوصلة العامرية في الأسفل.

المحامل والحواجز المانعة للتسرب

• محمل الدفع المحوري: يوازن القوى المحورية، مناسب للنقل تحت ضغط عالي.

• حاجز العمود: إما حاجز ميكانيكي أو حشوة مانعة للتسرب، يمنع تسرب المواد ويتحمل المواد الأكالة.

3. جسم المضخة وفتحات الشفط والتصريف

أنبوب المضخة

، تصميم وحدوي يسهل الفك والتنظيف، ملائم للصناعات الغذائية والكيميائية، مسار 316مادة التصنيع: فولاذ مقاوم للصدأ تدفق مصمم بانسيابية لتقليل مقاومة المرور للمواد عالية اللزوجة.

فتحة الشفط وفتحة التصريف

• فتحة الشفط: تقع في أسفل البرميل ومزودة بشبكة ترشيح لمنع تلف الستاتور والدوار من دخول الحبيبات الغريبة.

• فتحة التصريف: مثبتة على الجانب أو الأعلى، مزودة بوصلات سريعة الربط والأنابيب المرنة لسهولة نقل المواد.

4. وحدة القوة الخارجية

•  فولت، تنظيم سرعة سلس مع حماية من ارتفاع درجة الحرارة، ملائم لمختلف 220/380المحرك الكهربائي: يعمل على درجات اللزوجة ومعدلات التدفق.

• المحرك الهوائي: مخصص للبيئات المضادة للانفجار كعمليات نقل المذيبات والسوائل القابلة للاشتعال.

الصيانة الدورية اليومية

1. فحص ما قبل التشغيل (إلزامي في كل مرة تشغيل)

• التأكد من ملاءمة نوع المادة المراد ضخها لنوع المضخة.

• ممنوع ضخ المواد شديدة الأكالة أو ذات الحبيبات الكبيرة أو المواد سهلة التصلب التي تتجاوز قدرة تحمل مادة الستاتور.

• يجب أن تكون درجة حرارة ولزوجة المادة ضمن النطاق المسموح به على لوحة بيانات المضخة.

فحص رأس المضخة وأنابيب الوصل

• أنابيب الشفط والوصلات مثبتة بإحكام وبدون تسرب هوائي (التسرب الهوائي يقلل كفاءة التدفق).

• عدم وجود احتكاك جاف أو خدوش كبيرة على سطح الستاتور والدوار.

فحص مصدر القوة ونظام النقل

• المحرك الكهربائي أو الهوائي مثبت جيدًا وبدون أصوات غير طبيعية.

• عدم اهتزاز ملحوظ أو ضجيج غير طبيعي في الوصلة العامرية وعمود الدفع.

حظر التشغيل بدون مادة داخل المضخة

مضخات اللولب عالية اللزوجة ممنوعة تمامًا من التشغيل الجاف بدون مواد، حيث يتسبب ذلك في احتراق سريع للستاتور.

2. متابعة أثناء التشغيل (نقطة هامة)

متابعة الأصوات

• الحالة الطبيعية: صوت ناعم منخفض ومتساوٍ.

• الحالة غير الطبيعية: صوت صرير أو طرق أو صفير → أوقف التشغيل فورًا.

متابعة التدفق والضغط

• انخفاض مفاجئ للتدفق أو انعدام التصريف: ناتج عادةً عن تسرب هوائي، تآكل الستاتور، تصلب المواد أو انسداد رأس المضخة.

• ارتفاع غير طبيعي للضغط: انسداد فتحة الخروج، انثناء الأنابيب أو زيادة لزوجة المادة عن الحد المسموح به.

متابعة درجة الحرارة

لا يجب أن ترتفع درجة حرارة رأس المضخة، المحرك ومناطق المحامل لدرجة لا يمكن لمسها، وارتفاع الحرارة ينتج عن: تشغيل جاف، انسداد المواد، حمل زائد أو تقادم الستاتور.

فحص التسرب

لا يسمح بتنقيط السوائل عند حواجز العمود أو نقاط الوصل، قم بإصلاح التسرب البسيط فورًا لمنع دخول الغبار والهواء.

3. إجراءات إلزامية بعد الإيقاف (مفتاح إطالة عمر المضخة)

التنظيف الفوري (هام للمواد سهلة التصلب)

في حال ضخ الراتنجات، المواد اللاصقة، الأحبار والمعلقات القابلة للتصلب:

بعد إيقاف التشغيل، قم بتدوير المذيب أو سائل التنظيف المناسب داخل المضخة حتى يخرج سائل نقي، ممنوع ترك المواد لتتصلب داخل رأس المضخة لعدم تلف الستاتور والدوار فورًا.

تفريغ البقايا السائلة

أفرغ المواد المتبقية من الخزانات، وتخلص من كل بقايا السوائل داخل رأس المضخة والأنابيب قدر الإمكان لمنع التجمد في درجات الحرارة المنخفضة أو التكلس في الحرارة المرتفعة.

صيانة بسيطة

امسح جسم المضخة والمحرك للحفاظ على نظافته، افحص كابلات الكهرباء وأنابيب الهواء بحثًا عن التلف أو الانضغاط.

4. الصيانة الدورية أسبوعية / شهرية / كل ثلاثة أشهر

أسبوعيًا

فحص تشحيم وتآكل الوصلة العامرية وعمود الدفع، فحص أنابيب الدخول والخروج والوصلات بحثًا عن التقادم والتشقق.

شهريًا

فك وفحص رأس المضخة: تحقق من نعومة سطح الدوار، مرونة الستاتور ومدى تآكله، نظف شبكة الترشيح لمنع دخول الشوائب إلى حجرات الضخ.

كل ثلاثة أو ستة أشهر

استبدل شحم تشحيم المحامل، افحص عزل المحرك الكهربائي وتآكل ريش وأسطوانة المحرك الهوائي، قم بتنظيف عميق لداخل المضخة واستبدل الحواجز المتقادمة.

5. إصلاح الأعطال الشائعة (معلومات صيانة أساسية)

• عدم خروج السائل: تسرب هوائي عند الشفط، تآكل الستاتور، تصلب المواد أو انسداد رأس المضخة.

• ضعف التدفق: تآكل الستاتور، سرعة دوران منخفضة، زيادة لزوجة المادة أو تسرب هوائي.

• ضجيج واهتزاز غير طبيعي: انحراف مركزية الدوار، تلف الوصلة العامرية أو دخول أجسام غريبة.

• تسرب السوائل: تآكل حاجز العمود، ارتخاء الوصلات أو تشقق الستاتور.

• ارتفاع حرارة رأس المضخة: تشغيل جاف، انسداد فتحة الخروج أو التشغيل تحت حمل زائد.

6. قيود محظورة في الصيانة (ممنوع نهائيًا)

1. ممنوع التشغيل الجاف بدون سوائل أو مواد.

2. ممنوع خدش الستاتور بفرشاة سلك أو أدوات صلبة.

3. ممنوع إجبار المضخة على التشغيل عند ارتفاع الحرارة أو زيادة اللزوجة أو الضغط عن الحدود المسموح بها.

4. ممنوع إهمال تنظيف المضخة بعد الإيقاف عند استخدام مواد سهلة التصلب.